Лодка Orca 340 оснащена дном НДНД, а значит у нее повышены ходовые качества и лёгкость управляемости. Такую лодку можно оснащать менее мощными моторами, что позволит существенно сэкономить на топливе. Для усиления стойкости дна к повреждениям, на нижней части его приклеиваются специальные накладки.
- Пассажировместимость: 3
- Ширина, cм: 172
- Длина, cм: 340
- Старая цена в валюте: 51 900 руб
- Цена в валюте: 44 900 руб (выгода 7000 руб)
| Длина наибольшая | мм | 3400±30 |
| Ширина лодки | мм | 1650±30 |
| Диаметр баллона | мм | 44 |
| Длина кокпита | мм | 2400±30 |
| Ширина кокпита | мм | 780±30 |
| Количество надувных отсеков | 3 + 1 дно | |
| Пассажировместимость | человек | 3 |
| Грузоподъемность | кг | 500 |
| Высота транца | мм | 410 |
| Толщина транца | мм | 18 |
| Рекомендуемая мощность мотора | л.с. | 15 |
| Размер упаковки | мм | 1200х600х450 |
| Рабочее давление в баллонах | атм | 0,25 |
| Рабочее давление в днище | атм | 0,3-0,33 |
| Вес | кг | 37 |
| Плотность материала | гр/м² | 850 |
| Пол | НДНД |
Баллоны ORCA 340 НД изготовлены из пятислойного армированного ПВХ плотностью 850 г/м². Материал устойчив к воздействию масла, бензина, ультрафиолетовых лучей и к механическим повреждениям. Диаметр баллонов надувной лодки 44 см, 3 герметичных отсека (+ дно). Швы получены методом холодной сварки, что дает соединение материала на молекулярном уровне. Лодка изготавливается в комбинированном цвете.
Пол
Лодка укомплектована надувным дном низкого давления. Лавки В комплект ORCA 340 НД входит два жестких сиденья, изготовленных из влагостойкой ламинированной фанеры, местоположение которых можно регулировать замками трения вдоль направляющих на баллонах (система ликтрос/ликпаз).
Транец
Транец из водостойкой фанеры жестко приклеен к баллонам. Транец полностью ламинирован для защиты от воздействия влаги и механических повреждений. В месте установки двигателя имеются накладки для уменьшения износа.
Особенности
Безопасность пассажиров ORCA 340 НД дополнительно обеспечивается леерным ограждением. Для удаления воды из кокпита предусмотрен сливной клапан. Весла в стояночном положении фиксируются с помощью специальных держателей. Дополнительно в носовой части установлена рым-ручка, на концах баллонов также имеются ручки для переноски. Дно по линии киля защищено профилем из ПВХ. Реданы (днище) прошиваются немецкими нитками ZWIBOND. Это профессиональная серия ниток специально для лодок и всего что контактирует с водой. Нитки не рвутся и не гниют. На баллон лодки установлен дополнительный стравливающий клапан BRAVO. Дополнительную боковую защиту на баллонах обеспечивает привальный брус, толщиной 12 см. Прочная, надежная сумка для упаковки лодки. Все лодки имеют широкий кокпит.
Изготовлена лодка в России, г. Санкт-Петербург.
