Надувная лодка НДВД ROCKY 355 (дно высокого давления)
Надувная лодка X-River ROCKY 355 c запатентованной конструкцией надувной лодки с интегрированным килевым днище из материала Drop STICH (AIRDECK).
- Пассажировместимость: 4
- Ширина, cм: 170
- Длина, cм: 355
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Длина (мм) | 3550 |
| Ширина (мм) | 1700 |
| Длина кокпита (мм) | 2460 |
| Ширина Кокпита (мм) | 750 |
| Вес лодки, кг | 34 |
| Вес лодки в снаряженном виде, кг | 41 |
| Грузоподъемность, кг | 600 |
| Плотность баллонов, гр/м2 | 900г\м² |
| Плотность дна (Drop Stitch), гр/м 2 | 1200г\м² |
| Кол-во пассажиров | 4 |
| Диаметр баллона | 470/450 |
| Кол-во отсеков | 3 + КИЛЕВОЕ надувное дно AIRDECK |
| Тип днища | килеватое, высокого давления |
| Транец: фанера, ламинированная пвх, окантованная профилем | 24мм |
| Мощность мотора рекомендуемая | 10 л.с |
| Мощность мотора мах. | 15 л.с. |
| Накладка на транце под мотор | пластик |
| Носовой рым-ручка | да |
| Боковой рым-полукольцо, 2шт. | нет |
| Крепление банки | ликтрос-ликпаз |
| Размер банки (мм) | 95х200 |
| Ручки в лодке | Набор сдвоеных ручек на борту + + 2 на конусах баллонов |
| Комингсы (брызгозащит.) | нижние |
| Дополнительная защита дна по килю | да |
| Сливной клапан | да |
| Форма буля | скошенный |
| Размер сумки с лодкой (мм) | 1100*650*300 |
КОМПЛЕКТАЦИЯ
| Банка (сиденье) фанера | 2 шт |
| Весла | да |
| Помпа ножная или ручная | да |
| Упаковочная сумка для лодки | да |
| Ремкомплект | да |
| Паспорт | да |
Преимущества материала DROP STITCH:
-выдерживает давление до 1.5 БАР
— высокая износостойкость
-эластичность
-компактное сворачивание
-сложно проткнуть, порезать
-невозможно разорвать
-легко починить, заклеить
-долговечность
— морозостойкость и устойчивость к ультрафиолету
-небольшой вес
БАЛЛОН
-Баллон переменного сечения
-швы. Соединение стык-встык с проклейкой шовной лентой изнутри и снаружи. Гарантия на швы 2 года.
-скошенные концевики. Дополнительная опора при глиссировании и выполнении маневров
— широкий привальный брус 90мм – максимальная защита при швартовке.
ГЛУБИНА КОКПИТА
-За счет способа посадки и формы дна кокпит у лодки имеет самую большую высоту кокпита.
-Сидеть на банке очень комфортно, высоко. На больших моделях глубина кокпита достигает 50см.
— прямо к днищу можно крепить вещи, бак и прочую поклажу при помощи рымов и крепежной стропы.
ФОРМА ДНИЩА
-Ярко выраженный киль. (Отлично режет волну, маневренность при движении, управляемость на высоком уровне, хорошие скоростные показатели, эффективное глиссирование).
-Оптимальная килеватость у транца. Хорошая остойчивость в статике и в повороте, крен минимален
-за счет того, что в днище создается давление, большее, чем в обычных нднд, давление выталкивает лодку над водой. Осадка на такой лодке минимальна, даже с большой загрузкой лодка практически не теряет своих ходовых качеств и скорости!
-Интерцептор. Специально разработанный и запатентованный (!) нами жесткий интрерцептор. Надежно крепится к надувному днищу. Имеет монолитный неубиваемый корпус. При установке задается верный угол наклона интерцептора, который не деформируется со временем, не теряет в ходе эксплуатации своих свойств, отвечающих за хороший ход лодки без дельфинирования и залипаний.
ТРАНЕЦ
-качественная влагостойкая фанера ФСФ из березы. Пр-во Россия.
-Транец дополнительно ламинирован (обклеен) ПВХ в цвет лодки. Транец имеет максимальную защиту от попадания воды. Выглядит эстетично.
— Верхняя кромка транца окантована защитным профилем из ПВХ.
— Для установки мотора на транец установлены прочные пластиковые накладки.
— На всех лодках установлены сливные клапана
Монтаж всей транцевой фурнитуры производится с помощью нержавеющего крепежа.
ФУРНИТУРА
На всех лодках X-River устанавливаются фирменные ручки для шкипера и пассажиров. Они сделаны вручную нашими мастерами, имеют прочную конструкцию. За них очень удобно держаться. Ручки не мешают при сворачивании.
