Лодочный мотор Tohatsu MFS60A ETL
- Система BLAST® — улучшенное ускорение на низкой скорости
Система улучшает разгонные характеристики при старте с низких оборотов. При быстром открытии дросселя система BLAST® активизируется, резко изменяя угол опережения зажигания. Поэтому двигатель быстро развивает значительную мощность, способствующую ускоренному выходу на глиссирование.
Четырехкомпонентная система защиты от коррозии
Запатентованная технология многослойного поверхностного окрашивания, анодная защита, нержавеющая сталь и водонепроницаемые соединения обеспечивают превосходную защиту от коррозии.
ECOmo® — превосходные показатели экономичности
Система улучшает экономичность работы двигателя путем обеднения рабочей смеси. Благодаря ей на скоростях круизного хода экономится до 30% топлива по сравнению с типовыми аналогами при замерах по стандартной методике EPA.
Easy Dock Steering® — отличная маневренность
Система Easy Dock Steering® обеспечивает уверенное маневрирование вашей лодкой на территории пристани. Моторы BFT/BFW 60A оснащены полным 50⁰ управлением, что позволяет держаться левой стороны и потом положить руль направо. Система Easy Dock Steering® в дополнение к усиленному редуктору еще больше улучшает маневренность лодки.
PMG-FI® — программируемый впрыск топлива
Система программируемого впрыска топлива PGM-FI® обеспечивает распределение топлива/воздуха точно рассчитанными порциями по всем цилиндрам. В результате — быстрый запуск двигателя и высокая чувствительность к открытию дроссельной заслонки при экономичном расходе топлива.
Многофункциональная ручка румпеля
Эргономичный дизайн ручки румпеля позволяет легко управлять лодкой, что создает дополнительное удобство управления и комфорта. Управление гидроподъемом, контроль вращения винта, а также сигнальные лампы двигателя обеспечивают дополнительное удобство при эксплуатации.
- Рабочий объем двигателя, см3: 866
- Управление: дистанционное
- Номинальная мощность л.с.: 60
Подробные характеристики:
|
рабочий объем, см³ |
866 |
|
мощность, л.с. |
60 |
|
рабочие обороты, об/мин. |
5000-6000 |
|
управление |
дистанционное |
|
cистема подачи топлива |
инжектор |
|
система смазки |
в картере |
|
передачи редуктора |
F-N-R |
|
подъем двигателя |
гидропривод |
|
тип транца |
L |
|
генератор |
12V 17A |
|
топливный бак |
внешний (опция) |
|
емкость топливного бака, л. |
25 |
|
объем масла в двигателе/баке, л. |
2.7 |
|
режим мелководья |
есть |
|
вес, кг. |
98,5 |
|
регулировка угла наклона |
гидравлический |
|
запуск |
электрический |
|
тип |
четырехтактный |
|
число цилиндров |
3 |
|
диаметр цилиндра х ход поршня, мм. |
73x80 |
|
передаточное число редуктора |
2.07 |
|
наибольший расход топлива, л/ч. |
18.9 |
|
свеча зажигания |
LMAR6C-9 |
|
управление скоростью |
пульт д/у (опция) |
|
высота транца до антикавитационной плиты, мм. |
521 |
|
возможность подсоединения д/у |
есть |
|
двойной/верхний/боковой забор воды охлаждения |
боковой |
|
термостат |
есть |
|
защита от перегрева |
сигнализатор перегрева |
|
дополнительная комплектация |
эл. стартер |
|
увеличение мощности |
нет |
